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The origin of the end その3 選択肢? [Alfaromeo145]

工業製品である以上、パーツを含めた寿命という

ものがある訳で…


新車で購入して、16年余を経たウチの145も寄る

年波には勝てずに(悲)



A1.jpg


諸々の部品が寿命を迎えて、交換や修理を行って来

ましたが…

アイドリングの不安定さに加えて不規則なタイミン

グでのエンジンの失火(というか勝手にアイドルス

トップ)が、結構な頻度で発生してきて、かなりリ

スキーな状態に...Orz





先の記事にも書いた様に、いい加減?次のマシン

への切替に踏み切る時期なのかもしれませんが、

個人的な嗜好や駐車場所のサイズ制限?に、一番

肝心な予算等々...問題は山積(哀)



一番良いのは?同じ145の新車があれば全然無問

題なのですが、それは無い物ねだり(哀)

かと言って、中古も年月が過ぎて、新品のパーツ

が出て来ない状況では、同じ事の繰り返しになるし



成り立ちの似ている?アバルトのグランド・プン

トも、6MTとかがあって興味を惹かれてはいたも

のの、こちらも数が出ていないし、パーツの心配も

似たり寄ったり…



ここは大人しく、軽四でも...と話していたら、相方

に「(代車で借りてた時に、色々愚痴っていたの

を聞いてたし)我慢できるの?」と言われ…(爆)



ほぼMTが壊滅状態の日本の小型車も、いざ新車を

買うとしたら、結構高くなるし、サイズも大きい

ものが多くて…



前記事に出てきたアルファのMi.To(ミト)なら、

寸法的に145と同じだし、MTも1.4Tスポーツとか

にはあったから、中古で比較的走っていないもの

を探してみる事に>>イエローの限定車のイモラ

リミテッドとかがあれば…





続く





 *1)アバルト グランドプント

https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20090507-20100084-carview/


 *2)ミト イモラリミテッド

150台限定...Orz

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/307799.html
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tai-yama

そもそも、イエローを日本で選択する人が居るのか?と言う部分
もあるので探すのは結構大変そうなイメージが。
by tai-yama (2017-06-25 23:18) 

j-taro

国産MTはほとんど無いですから(^^;
5ナンバーサイズなら、FIT RS、ノートニスモS、スイフトスポーツぐらいかな?


by j-taro (2017-06-26 19:33) 

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