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The origin of the end その1 ECUが? [Alfaromeo145]

工業製品である以上、パーツを含めた寿命という

ものがある訳で…


新車で購入して、16年余を経たウチの145も寄る

年波には勝てずに(悲)



A1.jpg


諸々の部品が寿命を迎えて、交換や修理を行って来

ました。



A1.jpgA2.jpg




4月下旬から40日余の長期入院の切っ掛けになっ

たのは、「アイドリングの不安定さ」があって、以

前時間が無くて、D(ディラー)のコンピューター

診断機に繋ぐ事が出来ない?(メカさん談)ので、

1回預けて時間を掛けて何とか原因を究明するつも

りで、”ついでに”気になっていたハンドルを操作す

る際の異音を点検して貰ったら、パワステの高圧側

ホースのカシメ部からのPSF(パワステフルード)が

漏れていた...という(哀)



パワステの高圧側ホースの補修は、終わったのですが

相変わらず”診断機に繋げない”状態は変わらず、アイ

ドリングの不安定さに加えて不規則なタイミングでの

エンジンの失火という余分なオマケ迄...Orz



エアフローセンサーや、排気センサーは、既に交換し

て、問題点としての要件は潰してあるので、後はECU

位しか考えられないけど、いつもの如く「新品パーツは

無い」D談...伝手を辿って向こう(欧州)で探す(結構

高い)か、中古(それこそ大博打)か?



悩みは尽きません



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コメント 3

影風響

お晩です。
悩み所ですね、部品調達うまく行く事を願っておりますですよ。
by 影風響 (2017-06-20 23:06) 

tai-yama

MTで5ナンバーな新車があれば・・・と言うところですね。
この条件の車ってなかなかないですし・・・。
by tai-yama (2017-06-20 23:44) 

さる1号

中古品というのも大博打ですからねぇ
でもそれしか無いのなら仕方ないけれど・・・
ウチのも16歳、ちょっと心配ーー)
by さる1号 (2017-06-21 06:40) 

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