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TWC2010日本GP その4 RASHIN 裸身 のレーサー達 [MOTO GP]

WTCのDay-1もてぎのピットから、ユースクラス

のスタート&第1セクションを観て、一端HRCさ

んで頂いた大判ポスターとかを車に置きに戻るべ

く歩いて行くと…


駐車場への通行路の途中右手にある、コレクショ

ンホールの丁度オープン時間(10時から)だ!

という事に気がついて…

ワールドクラスのスタート迄、時間もあるし…と、

今回のもう一つの目的でもある企画展示を見る為

にコレクションホールへ



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本来?”幻の”MotoGP第2戦日本GPと、このWTC

日本GPの期間に行われていたのが、ホンダのGP

マシンのカウリング等を外して、中を見せるという

「RASHIN 裸身」という企画展示でした。



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玄関を入って真っ正面にあるのは、1984年の

NSR500(スペンサー車)

マスの集中化&低重心の仰天アイデアを実現化す

るホンダの面目躍如的なレイアウトです。

フレームの下側に吊ってある?のが燃料タンク

本来のタンク位置には、チャンバーが...



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カウルは、こちら



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セッテイングを変更しに、ピットインしても、こ

のチャンバーが冷える迄何も出来なかった…と言

われています(凄)



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アイデアと言えば、現在でもビモータとかに採用

されているハブセンター・ステアリング*1)を

使ったエルフ5



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斜め後ろから



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アイデアといえば、MotoGP初期の傑作エンジン

の一つであるRC211Vの75.5度V型5気筒DOHC

4バルブエンジン(ピストンや動弁)も…



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それを積んだRC211Vプロト



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2ST勢が席巻しているGPに4ST楕円ピストンの

NR500で乗込んではみたものの、なかなか結果に

結びつかない事で、開発されたNS500(2ST

3気筒)/1982



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その苦労したNR500も色々モデファイが加えら

れて…

全日本選手権で木山賢吾選手が走った3シーズ

ン目のNR500 2X 1981



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時代は、遡って空冷エンジン・ドラムブレーキだけ

ど端正な美しさを見せるのは、1966年にルイジ・

タベリ選手の乗った伝説のRC149 空冷5気筒

124cc *2)



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キャブの並びとか最高ですね…



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RC149のタコメーター



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WGP用の市販レーサーとして開発されたNSR500V

水冷2ST100度V型2気筒 500cc 1999年



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このチャンバーとかも…



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コレクションホールは、何日居ても見飽きないも

のが、沢山あるのですが、こういう企画展も凄く

勉強になります。

又、次回の企画展も楽しみにしてます(願)



6月15日追記

「RASHIN 裸身」の企画展示は、2月20日(土)

〜6月13日(日)の期間限定です(念為)

http://www.twinring.jp/collection-hall/event/


Bikers Station誌のクラシックモーメントという

記事で、3台(5月号はNS500/NSR500/NSR500V

の総括紹介?6月号はNS500 1982 7月号は

NSR500 1984)紹介されています。



http://bikers-station.com/official_website.html




もてぎ場内マップ

http://www.twinring.jp/map_m/


*1)ハブセンター・ステアリング

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0


*2) RC149 空冷5気筒124cc

http://www.iom1960.com/origin-of-honda-racing-spirit/rc149.html

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コメント 9

miyaP

やっぱりバイクってカウルが無くてもカッコイイですね。
by miyaP (2010-06-14 21:20) 

KENTA

コレクションホール・・・いづれ行ってみたいです。
エルフといえばリア片持ちのスイングアームですが、
HONDAが多くのパテント買い取ったと記憶してたんですが、
ドゥカにも採用されてましたよね。
あれって特許関係無いんですか?
当時、凄い疑問で今でも未解決なんですよ。
ドゥカも買ったのかな・・・。

HIROさんならば・・・・。
by KENTA (2010-06-14 21:34) 

のりドム&みさドム

このイベント行きたいんですよね。
8耐前に行っちゃおうかな(^^;
by のりドム&みさドム (2010-06-14 23:13) 

半世紀少年

興味をそそられるというか、好奇心を煽られるというか・・・・。
見てみたいものです。
by 半世紀少年 (2010-06-14 23:42) 

uni

2ストの方が躍動感があって、デザイン面白いですね。
by uni (2010-06-15 02:41) 

かみさま

レーシングマシンは裸にしてなんぼですよね(^-^)v

タディが衝撃的500デビューを飾った500V♪

一番大好きなマシンです。
神憑り的な強さを誇った
ミックドゥーハンを
予選で圧倒的なタイムを記録したタディが抑えてポールポジション(^-^)v

決勝では…


この衝撃的デビューがバリ伝に引用されるとは思わなかったです(笑)
by かみさま (2010-06-15 05:58) 

バク

見てみたい特別企画展!
ええなぁ・・・モテギが近いって(^^;
by バク (2010-06-15 12:08) 

falconB3

これは飽きないですね。全く。
by falconB3 (2010-06-15 19:10) 

HIRO

みなさんnice!&コメントありがとうございます。
まとめレスで失礼します。

miyaPさん
レーサーという事もあって無駄が無いですね。

KENTAさん
だから、一寸ツーに出てくれば良かったのに(後祭)

のりドム&みさドムさん
追記に書きましたけど、既に終了しています>「RASHIN 裸身」の企画展示(哀)

半世紀少年さん
機会があれば是非

uniさん
チャンバーの形状とかに、色々あって面白いですね。
MotoGPのマシンも、色々蜷局を巻いたのとかありますけど

かみさまさん
タディも、この前の日テレのGP番組では、若手の指導…って紹介される様になってましたね。

バクさん
追記に書きましたけど、「RASHIN 裸身」の企画展示は既に終了しています(哀)
秋のMotoGPの時にでも…
バクさんの為に、スカイマークが神戸〜茨城空港に旅客機飛ばしてます(ヲイ

falconB3さん
他にも興味深いマシンの数々がありますから、機会を作って是非
by HIRO (2010-06-15 20:59) 

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