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1/3.5計画 配備編 [VTR250]

諸般の事情?で、ウチからモン吉が去って、早2年…


やはり高速を走れるロードマシンが欲しくなり、

車検の無い最低限の排気量で、色々考えていまし

た。



CBR250RRを販売店に観に行った時に「7月か

ら排ガス規制のユーロ4が更に厳しくなって、今

までのマシンでは対応しきれなくなるので、ライ

ンアップの縮小&再編がある...」という情報が...



長くラインアップに残っているVTR250も7月で終

わり(というか、既に生産終了?)という事で、何

軒か回った販売店の中で対応の良かった所に、偶々

Type LD(メーカーローダウン仕様)の白と赤があ

り(個人的には一寸前の赤フレームが良かったけど、

今はシルバーメタフレームのみ>VTR-Fなら赤フレ

ームはあるけど)見比べて、赤メタ(キャンディー

プロミネンスレッド)の方が良さげだったので、お

買い上げ...



A00.jpg


ナンバーを取って貰って、数日後に引き取ってきま

した。

新車って何年ぶりだろう(笑)



A3.jpgA4.jpgA5.jpg


水冷エンジン&FI(インジェクション)のバイクも

初めてだし、慣らし運転も、超久々...(爆)



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コメント 10

響

新車納車おめでとうございます。
深いレッドは磨き甲斐がありますね。
九州までくれば一発で慣らしは終わりますよ(笑)
by (2017-05-12 12:59) 

パグ太

おめでとうございますヽ(^o^)丿
慣らしもまた楽し!ですねw

若い頃、先祖の初代VTに乗っておりましたが、ついに終了ですかぁ~・・・(´・ω・`)

by パグ太 (2017-05-12 19:36) 

tai-yama

もちろん慣らしは1日で終了っと。
by tai-yama (2017-05-12 21:17) 

j-taro

納車おめでとうございます。
自分はゼルビスに乗ってたことがありますが、このV型エンジンはいいですよね。
by j-taro (2017-05-12 22:36) 

miyappp

おお~おめでとうございます!
私も初めて買った中型が3代目VTのFGでした
VTRはトラスフレームと
トップブリッジの低さがイイなぁなんて目線でみています
by miyappp (2017-05-13 00:30) 

barbie

納車おめでとうございます♪
これからまたツーリングの記事が増えますね。
楽しみにしています。
by barbie (2017-05-13 07:46) 

さる1号

納車、おめでとうございます
新車の匂い、いいなぁ^^
by さる1号 (2017-05-13 09:10) 

furitann

 気持ち昔のモンスターに似たバイクですよね、軽いバイクって良いです。
by furitann (2017-05-13 09:32) 

Jyo

もう2年も経ってたんですね
ニューマシン納車おめでとうございます
二輪の新車には乗ったことがないので、慣らしとかしてみたいなぁ・・・とか
ハンドルを切らずに右前からのアングルって、モン吉号の時もよく撮られてましたよね(^^)
by Jyo (2017-05-14 16:54) 

HIRO

みなさんnice!&コメントありがとうございます。

響さん
ありがとうございます。
山口の実家まで行けば、高速で1100kmは確実なんですが(笑)

バグ太さん
ありがとうございます。
今迄、色々手を尽くして規制をクリアしていたけど、ユーロ4に続いて、ABSの標準装備とかもあるみたいで

tai-yamaさん
145の時は、1日で福島往復とかやってましたね>1000km迄2回オイル交換して(笑)

j-taroさん
ありがとうございます。
歴史と実績のあるエンジンも排ガス規制の対応が…

miyapppさん
ありがとうございます。
まあ、色々悩んだのですが…

barbieさん
ありがとうございます。
TL達よりは、楽にあちこち行けると思います。

さる1号さん
ありがとうございます。
シーズン入りしたという事もあって?中古で良いのが見つからなかったので、新車は超久々です。

furitannさん
ありがとうございます。
デザイナーが、モン吉と同じですから(笑)
流石に軽いマシンでないと…

Joyさん
ありがとうございます。
2輪の新車は、記憶が正しければCBX250RS以来ですね。
右前からのが、一番特徴が出ているみたいな(笑)
by HIRO (2017-05-14 21:46) 

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